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當前，不斷上升的人力成本，愈加稀缺的土地資源以及越來越多的企業(yè)對于作業(yè)效率的追求，都是推動塑膠棧板共用系統(tǒng)在國內快速發(fā)展的重要因素。據(jù)介紹，2011年以來，招商路凱的塑膠棧板租賃業(yè)務在中國有了爆發(fā)式增長，管理的塑膠棧板數(shù)量達到200萬片以上，比2010年初增長了6倍；除少數(shù)的邊疆省份外，業(yè)務范圍覆蓋全中國28個省市自治區(qū)；到今年年底，全國共建立了15個全功能的營運中心。其中，快消品和零售企業(yè)仍然是塑膠棧板租賃市場的主流。
國內塑膠棧板租賃企業(yè)同樣看好物流包裝市場的發(fā)展?jié)摿?。中包精?/span>塑膠棧板共用系統(tǒng)(北京)有限公司總經(jīng)理余渡元指出，目前特別是在工業(yè)制造環(huán)節(jié)，原輔材料、零部件等的物流包裝十分落后，很多企業(yè)仍采用紙箱等簡單、原始的包裝方式，效率低、貨損大。而要實現(xiàn)工業(yè)制造領域的自動化和效率化，物流包裝的單元化、標準化、信息化是關鍵。
對于今后物流包裝技術的發(fā)展方向，余渡元認為，物流包裝應具有創(chuàng)新性和先進性，要適應循環(huán)共用和現(xiàn)代物流的要求，比如耐用性、安全性（防滑、強度、抗沖擊）要足夠好，同時還要盡可能節(jié)省材料，降低成本。這就要求包裝生產企業(yè)必須在產品的材料、結構、制造工藝等方面有所突破和創(chuàng)新，比如，長玻纖增強技術和微發(fā)泡成型工藝等，都具有技術上的先進性。此外，通過在塑膠棧板、集裝箱等物流容器上安裝RFID芯片，實現(xiàn)包裝的智能化和物流可視化，也是未來物流包裝的發(fā)展方向。
