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現(xiàn)在的塑料周轉(zhuǎn)箱企業(yè)都不斷地向著電子商務(wù)的方向發(fā)展， 那么出現(xiàn)的物流這一鏈?zhǔn)潜厝坏?，但有出現(xiàn)了新的問題，就是在物流成本上，我們該如何去控制 才能獲得最大的利潤呢？
從物流線運(yùn)輸成本上提高塑料周轉(zhuǎn)箱企業(yè)利潤要提高企業(yè)的利潤不能從省的方面來做，這只會(huì)斷送了公司的前途；要或的最大的利潤，不但要員工工作的好，而且要公司運(yùn)營的好，要省，就從產(chǎn)品的角度，生產(chǎn)的角度。營銷的角度去做的更好，還有就是運(yùn)輸?shù)某杀具@才是以后發(fā)展的必須；
1.削減退貨來降低成本
退貨成本也是企業(yè)塑料周轉(zhuǎn)箱成本中一個(gè)重要的組成部分。退貨成本是因退貨商品受損或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)用和其他事務(wù)性費(fèi)用。一般是商品提供者承擔(dān)退貨所產(chǎn)生的各種費(fèi)用，而退貨方不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的損失。由于這類商品一般數(shù)量較少，配送費(fèi)用有增長的趨勢。不僅如此，這類商品非常分散，商品入庫、賬單處理等業(yè)務(wù)也很復(fù)雜。因此，削減退貨成本是塑料周轉(zhuǎn)箱成本控制活動(dòng)中需要特別關(guān)注的問題。
2.高效率的配送降低成本
建立短時(shí)間、正確滿足用戶訂貨要求的送貨體制是企業(yè)塑料周轉(zhuǎn)箱發(fā)展的客觀要求。但是，隨著高頻率、小單位配送要求的增多，更需要企業(yè)采取高效率的配送方式，就必須重視配送車輛計(jì)劃管理，提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理。
企業(yè)要通過構(gòu)建有效的配送計(jì)劃物流行業(yè)使生產(chǎn)商配送車輛計(jì)劃的制訂與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來進(jìn)行，同時(shí)通過物流行業(yè)也能使批發(fā)商將配送車輛計(jì)劃與進(jìn)貨計(jì)劃相匹配，從而提高配送效率，降低物流和進(jìn)貨成本。
3.現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建降低成本
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作企業(yè)之間高效率的交易關(guān)系，必須借助于現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)來完成塑料周轉(zhuǎn)箱全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終端客戶的所有過程服務(wù)。一方面各種業(yè)務(wù)處理可以正確、迅速地進(jìn)行；另一方面，企業(yè)也能由此建立起完善的塑料周轉(zhuǎn)箱經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)。
通過使用現(xiàn)代塑料周轉(zhuǎn)箱信息技術(shù)，企業(yè)可以將訂購產(chǎn)品的數(shù)量、價(jià)格等信息在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸，企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成。同時(shí)，塑料周轉(zhuǎn)箱管理物流行業(yè)的迅速發(fā)展，使混雜在其他業(yè)務(wù)中的塑料周轉(zhuǎn)箱活動(dòng)的成本能精確地計(jì)算出來，而不會(huì)把成本轉(zhuǎn)嫁到其他企業(yè)或部門。
