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周轉(zhuǎn)箱物流業(yè)是降低流通成本的有效逢輕在物流業(yè)出現(xiàn)以前，由于要完成貨物從工廠到消費(fèi)這一過程中，通常缺乏緊密的聯(lián)系，貨物的流通往往需要較高的成本，但物流系統(tǒng)的形成，將利用一定的組織方式。
周轉(zhuǎn)箱通過高教、實(shí)時(shí)的通訊岡絡(luò)將上述各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合起來，從而降低整個(gè)流通過程的成本，為物流業(yè)本身帶來很高的經(jīng)濟(jì)效益。有利于為顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)物沆業(yè)是一種增值眠務(wù)行業(yè)，它依靠一套行之有效的組織方法和高教的信息技術(shù)，為顧客提供增值有效的服務(wù)。隨著周轉(zhuǎn)箱年代通訊技術(shù)和電腦應(yīng)用的日益全球化，將可創(chuàng)造出更大的價(jià)值，提供更高的服務(wù)功能。本身是回民經(jīng)濟(jì)中一十具有發(fā)展前景的重要產(chǎn)業(yè)物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，國內(nèi)生產(chǎn)總值的是由物流業(yè)濟(jì)中地位的日盤提高。
周轉(zhuǎn)箱建立物流系統(tǒng)將成為發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要發(fā)展戰(zhàn)略由于世界各國物流業(yè)的發(fā)展，我國也同樣面臨發(fā)展物沆系統(tǒng)的要求。主要表現(xiàn)為如下兩方面：世界交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入綜合物流時(shí)代隨著世界經(jīng)濟(jì)壘璋一體化進(jìn)程的加速發(fā)展，世界跨國公司近從而形成一個(gè)全璋統(tǒng)一的貿(mào)易市場(chǎng)。周轉(zhuǎn)箱生產(chǎn)者都為了在競(jìng)爭(zhēng)中保持憂勢(shì)，不懈地降低生產(chǎn)成本，規(guī)摸較小的資潦等因成本過高而不斷被外商紛紛進(jìn)軍我目的物流市場(chǎng)近年來，隨著我國進(jìn)出口貿(mào)易量的增長，我國的物流服務(wù)業(yè)需求量也與日倍增與此同時(shí)，國外公司紛紛進(jìn)軍我國市場(chǎng)，建立自己的物沆業(yè)務(wù)。周轉(zhuǎn)箱廠家其主要目的是為本公司的航班攬取貨源。目前以這種形式存在的公司最多，它們大多設(shè)在沿海城市，即中國的經(jīng)濟(jì)最為活躍的地區(qū)。隨著班輪公司間新聯(lián)盟的形成，未來它們提供的服務(wù)將日盞完善。
周轉(zhuǎn)箱由于運(yùn)輸環(huán)節(jié)在物流管理中所占成本甚大，公司更具提供全面眠務(wù)的成本優(yōu)勢(shì)，未來也許會(huì)成為專業(yè)物流公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一些國際著名的經(jīng)營者已經(jīng)準(zhǔn)中國市場(chǎng)，先投資少量的資金在中國成立辦事址等機(jī)構(gòu)，以攬取貨柜作為拓展市場(chǎng)的第一目標(biāo)。
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